信息亭

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  • 17
    2014-01

    公交候車亭設計不能天馬行空

    一些設計者想盡可能的把新元素添加到產(chǎn)品當中,從而出現(xiàn)一些不可能實現(xiàn)的公交候車亭創(chuàng)意方案。這些天馬行空的創(chuàng)意之所以不能實現(xiàn),最大的原因還是脫離現(xiàn)實,另外作品當中也存在一些致命的缺陷

  • 07
    2014-01

    國內(nèi)候車亭創(chuàng)意為什么沒有國外多

    國外的候車亭創(chuàng)意多多,非常能夠吸引人的眼球。這些創(chuàng)意看上去自然和諧,人性化十足,甚至讓人啼笑皆非,讓人過目不忘。相比之下,我們國內(nèi)的公交候車亭往往比較統(tǒng)一,中規(guī)中矩的多,特別是一線大中城市更為明顯

  • 06
    2014-01

    公路收費亭制作技術標準及施工要求

    公路收費亭是板房式的全密封鋼結(jié)構(gòu)箱體,按用途可分為單向收費亭和雙向收費亭兩類。公路收費亭通常安裝在混凝土收費島上,它既是車道收費人員的工作間,又是收費系統(tǒng)及監(jiān)控設備的安裝平臺

  • 30
    2013-12

    公路收費亭JTT422-2000行業(yè)標準專業(yè)廠家制作

    公路收費亭廠家哪家好?億科交通是華南最大的收費亭廠家,擁有20000平米的專業(yè)生產(chǎn)面積,所有公路收費亭均按照國家交通行業(yè)JT/T400-2000標準制作生產(chǎn),并獲得相關批量制作合格證書

  • 17
    2013-12

    高速公路收費亭廠家哪家好?收費亭制作選億科!

    高速公路收費亭廠家哪家好?收費亭制作選億科!億科交通是華南最大的交通設施廠家,公司成立于1997年,致力于交通設施行業(yè)18年

  • 14
    2013-12

    公路收費站的類型及國外開式收費站的設計

    介紹現(xiàn)在收費公路收費站的類型和收費站六個組成部分的設計方法。最后從發(fā)展的角度討論設置分部收費車道和應用自動車輛辨別技術米提高收費站通過能力的方法。

  • 12
    2013-12

    公交候車亭的人性化設計及相關現(xiàn)狀

    優(yōu)秀的公交候車亭從設計到制作,從制作到安裝,從安裝到驗收,整個過程應該要考慮人性化的相關因素,具體表現(xiàn)在產(chǎn)品功能、安全、地域文化、藝術性等多個方面,從2013年新聞消息所反饋出來的一些公交候車亭消息來看,一些方面是做的有欠缺的,甚至涉及到安全。

  • 02
    2013-12

    教你怎樣找到一個好的收費亭廠家

    現(xiàn)在亭棚行業(yè)競爭越來越大,在收費亭制作方面不但有正規(guī)的廠家,也有個體小作坊打著專業(yè)旗號在網(wǎng)上招攬客戶。那么怎樣才能找到一個好的收費亭廠家呢?

  • 26
    2013-11

    候車亭換新顏 道州市民笑開顏

    道州新建的公交候車亭今年11月20日,道縣道州北路12套新建的公交候車亭,讓人眼前一亮。新穎的造型加上廣告燈箱內(nèi)那別致的宣傳畫,不斷吸引著路人甲的目光。無疑這些公交候車亭是

  • 12
    2013-11

    曬一曬候車亭的那些不足

    以公交候車亭為主,這些候車亭的不足相信每一個人都是看得見的,但是這些不足卻在各地循環(huán)上演,現(xiàn)在就讓我們來曬一曬。首先是候車亭缺少座凳,相信這個問題乘坐公交的人會經(jīng)常遇到。在我棲身的這個城鎮(zhèn),有座凳的公交候車亭是少而又少

  • 16
    2013-10

    新型垃圾燈箱廣告牌制作

    隨著城市廣告資源的不斷減少,廣告機型垃圾箱近年來備受廣告公司青睞,投放范圍廣,廣泛應用于城市繁華地段、步行街、地鐵車站、機場等場所,該品主要投放繁華地段,固定畫面燈箱垃圾箱適合普通路邊投放。

  • 12
    2013-10

    寧波半掛貨車刮倒收費亭

    一輛江蘇牌照的半掛車在離開收費通道過程中,突然車尾帶到了收費亭,將整個收費亭掀翻,收費亭里的一名收費員也因此受傷。事后,半掛車車尾右側(cè)的篷布已經(jīng)被撕裂,上面的繩索也多處被刮斷,貨物也掉到路邊。

  • 27
    2013-09

    防粘帖涂料走俏公交候車亭

    防粘貼涂料越來越走俏于公交候車亭了,可以說這種涂料是野廣告的“天敵”,因為其超強的防粘帖功能、超強疏水梳油性能.....

  • 25
    2013-09

    候車亭頂棚太窄 引市民抱怨

    這款位于長春市春城大街與創(chuàng)業(yè)大街交匯以南的不銹鋼公交候車亭,被市民稱為“最窄小的公交站臺”了。它的窄小主要在候車亭的頂棚,完全不能夠為候車的市民提供遮陽避雨的功能。

  • 21
    2013-09

    做公交候車亭 哪個廠家好?

    做公交候車亭哪個廠家好?華南地區(qū)最大的交通設施廠家廣東億科其實是不錯的選擇!和其它公交候車亭廠家相比,億科具有自己獨特的優(yōu)勢和產(chǎn)品亮點!

  • 18
    2013-09

    候車亭及廣告燈箱制作 以吸引受眾眼球為目標

    候車亭廣告燈箱的制作,必須以吸引受眾眼球為目標,效果好壞并非僅僅在于畫布的創(chuàng)意設計及廣告位置,還和候車亭主體、燈箱制作及相關管理息息相關。

  • 05
    2013-09

    候車亭廣告燈箱制作方法

    廣告燈箱是公交候車亭的重要組成部分,候車亭要以商業(yè)模式運營,就不得不考慮廣告燈箱制作后的效果。無論是在白天還是黑夜,當你被燈箱所展示的內(nèi)容吸引,準備一探究竟,那么商家的目的就達到了

  • 26
    2013-08

    候車亭公益廣告是城市文明的展示

    候車亭公益廣告是城市文明的展示和進步

  • 24
    2013-08

    信息亭變成單純報刊亭 原因何在?

    目前城市信息亭經(jīng)營有好有壞,筆者見一些信息亭轉(zhuǎn)行改做了報刊亭,分析原因還是敗在了運營模式和政策扶持上。怎樣把信息亭持續(xù)的經(jīng)營并且盈利不菲,筆者說幾點看法以拋磚引玉。

  • 15
    2013-08

    候車亭被車輛撞倒顯示基礎薄弱

    石家莊建華大街大石門公交候車亭連根倒下,引發(fā)網(wǎng)友微博吐槽。未知道具體原因之前,網(wǎng)友賣萌,對候車亭為何倒下做了五花八門的猜測

  • 31
    2013-07

    公交候車亭制作案例比較,孰優(yōu)孰劣?

    在市民候車的過程中,能方便瀏覽公交站點車次信息,并為之遮陽避風擋雨?,F(xiàn)在公交候車亭制作流行于通用化,個性不足。

  • 25
    2013-07

    公交候車亭不遮陽 頂棚方案須全盤考慮

    進入8月份,全國各大城市都進入高溫天氣,市民在公交候車亭等車也面臨高溫考驗。更有網(wǎng)友曬照反映一些候車亭雖然漂亮,但是不能遮陽。公交候車亭方案開始沒有考慮到遮陽需要,設計上有缺陷

  • 18
    2013-07

    便民放心早餐亭 讓市民吃早餐更方便了

    便民放心早餐亭工程,是一項有意義的民生工程。給城市相關地段配置便民放心早餐亭,讓市民享用方便快捷的早餐,也是改善民生一個成果。

  • 15
    2013-07

    候車亭廣告具有哪些優(yōu)勢?候車亭廣告大眾面更廣

    好的廣告能夠快速的提升品牌形象,增加企業(yè)和產(chǎn)品的知名度、美譽度。各種戶外廣告媒體里面,候車亭廣告這種媒介同大型廣告牌、車身、高樓墻面相比,在建立和維持品牌廣告效果有自己獨到的優(yōu)勢!

  • 10
    2013-07

    候車亭質(zhì)量安全 關系民眾生命安全

    公交候車亭雖是民生工程,其質(zhì)量安全問題關系到市民的生命安全。近來候車亭安全事件頻發(fā),一是廣西新聞網(wǎng)報道的某候車亭“腿軟”倒塌;二是光明網(wǎng)報道的一候車亭頂棚玻璃碎裂,玻璃雨澆傷了朱老太的頭部